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采用加寬的主溝設計,提升雨天行駛濕滑路面的排水性能;內外側呼應式弧形刀槽式設計提升輪胎干濕地性能;中間花紋溝交互式設計配合立體切角設計,有效打破輪胎潮濕路面水膜提升輪胎濕滑性能。
提供SUV 和4驅越野車必須的高速性能,并保證優(yōu)異的排水性能,改善在濕滑路面的轉向和操控性能。
胎面分布大量刀槽花紋,增加輪胎與地面接觸面積, 并提高脂面花紋的排水量,從而提升濕地抓著性能,縮短濕地制動距離。
細小的鋸齒型3D鋼片設計,有效提升濕滑路面抓地性,增強行駛牽引力。
胎肩創(chuàng)新性的延伸到胎側的花紋塊設計,有力保護輪胎抵御外部沖擊和損傷。
有效輪胎轉動時自動清除積壓在溝槽中的淤泥并有效防止石子嵌入,從而保障行駛安全順暢。
在方向設計中采用了一種經過特殊設計的人字型溝槽,在提高抓地力的同時,不僅最大限度地提升了牽引力,還增強了排水排雪能力。
輪胎表面采用特殊的縱向和橫向溝槽交錯設計,可在雪地里產生互鎖效應,使制動距離減小達10%,在冰雪路面上,制動距離縮短50%,并可有效分散噪音頻率,給駕馭者帶來靜音舒適的駕乘體驗。
外側高飽和度的花紋塊,確保輪胎的操控性能;內側寬大的溝槽設計,確保輪胎的排水性能,防止側滑。
及時有效的排除積雪,更佳抓地力,極大增加車輪與冰雪地面附著力,消除雪泥地水膜, 自動清除花紋溝中的雪泥, 提高自潔性能 。
單向花紋設計,保證了冰、雪地抓地力,同時兼顧磨耗、滾阻、靜音設計,一款經典的綜合性能均衡的輪胎。
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